Alpenweken

Inbegrepen
• 14 Overnachtingen in hotels op basis van 2/3-persoonskamer met (meestal) bad of douche/wc
• Ontbijt en diner vanaf diner op dag 1 t/m ontbijt op dag 15
• Lunchpakket
• Verzorging onderweg
• Reisbegeleiding
• Bagagevervoer
• Technische assistentie en materiaalservice
• Routebeschrijving

Bij te boeken
• Vervoer Nederland – Frankrijk per Royal Class fietsbus v.v. (code BSFAA)
• Kaart Michelin 333, 334 (1:150.000)
• Fietshuur
• Reis en annuleringsverzekering 

Dag 1: Aankomst in Bourg d’Oisans. 

Dag 2: Bourg d’Oisans – Saint Colomban des Villards, 60 km.
Het lijkt weinig, 60 km, maar onderschat deze etappe echter niet. De Alpe d'Huez en de Col du Glandon. Deze bergpas is 1924 meter hoog, en situeert zich in het hart van het Grandes Rousses massief, naast de Col de la Croix-de-Fer. Een lange klim (25 kilometer) met twee korte afdalingen erin, maar daar staan flink steile stukken (meer dan 10%) tegenover. Daarna lekker afdalen naar Saint Colomban.

Dag 3: Saint Colomban des Villards – Albertville, 65 km.
Vandaag een tamelijk korte rit naar Albertville. Deze stad geniet sinds de Olympische spelen van 1992 wereldfaam. De rivier de Arly verdeelt de stad in een oud en een nieuw gedeelte. Aan de linkeroever Conflans is het historische centrum van dit oude stadje, dat onbewoond was tussen 1835 en 1930. Het is zeker de moeite waard om door de karakteristieke straten te dwalen.
De klim naar de Col de la Madeleine is echter wederom niet mis. 19 kilometer (lang) gemiddeld 8 procent omhoog met enkele uitschieters opwaarts.
Deze col is 23 keer in de Ronde van Frankrijk opgenomen. De eerste keer was in 1969, de meeste recente keer in 2010. Halverwege de afdaling naar Albertville is het wegdek slecht, vooral bij regen voorzichtig afdalen.

Dag 4: Albertville – Bourg St. Maurice/Séez, 62 km.
Het lijkt wel vakantie met deze routeafstand. Vanuit Albertville gaat u direct omhoog, gevolgd door een petit afdalinkje, en een stukje golvend terrein. Vervolgens staat de Cormet de Roselend op het programma. Bijna 21 kilometer klimmen, tussen de 7% en 8% stijgingspercentage. Halverwege,12 kilometer in de klim, op de top van de Col de Meraillet, is er een vlak stuk van 2 kilometer waarin u even op adem kunt komen. Verfrist daalt naar Bourg St. Maurice (een bedrijvig stadje op 1200 meter hoogte). Met een beetje geluk is het mooi weer en kunt u genieten van het mooie heldere blauwe stuwmeer!

Dag 5: Bourg St Maurice/Séez, rustdag of rondrit, 63 km.
Een rustdag in Bourg-Saint-Maurice een bedrijvig stadje op 1200 meter hoogte, of voor diegene die vandaag wilt fietsen, kan er een mooie rondrit naar Les Arcs 2000 gemaakt worden.
Les Arcs 2000 staat bekend als een skigebied en is onderdeel van vier dorpen, die genoemd zijn naar hun hoogteligging: Arc 1600, Arc 1800, Arc 2000 en het meest recente Arc 1950. De twee belangrijkste dorpen zijn het zeer moderne Arc 2000 en Arc 1800. Arc 2000 heeft enkele winkelgalerijen. In Arc 2000 ligt de Olympische snelheidspiste, waar waaghals Philippe Goitschel het wereldsnelheidsrecord vestigde met 250 km per uur.

Dag 6: Bourg St Maurice/Séez – Valloire, 131 km.
Vandaag voert de route u over de bekende Col d'Iseran (2770 meter)!
Vanaf Séez rijdt u over 48 kilometer met verschillende tunnels tussen de afslag naar Lac de Tignes en Val d'Isère waarvan 1 rechte tunnel onverlicht is en er rekening gehouden moet worden met slecht wegdek. Het Lac du Chevril wordt begrensd door een stuwdam, met als u goed kijkt, een bijzondere schildering. Mooie uitzichten. Op dit punt staat een EDF huisje (stroomhuisje) met mooi uitzicht op de dam. Na Val d'Isère rijdt u naar links en na een lang recht stuk gaat u rechts over een bruggetje. Daar beginnen de laatste 14 kilometer over een goede weg. Bovenop de top heeft u een prachtig uitzicht over hooggelegen gletsjers en is de kans groot dat u tussen de sneeuw fietst. Een prima moment om te stoppen bij het restaurantje/souvenir winkeltje. De afdaling is mooi, lang en overzichtelijk maar er kan wel een straffe tegenwind door het dal waaien. Zeven kilometer voor Lanslebourg gaat u nog 1,5 kilometer omhoog naar de Col de la Madeleine (1984 meter, niet DE Madeleine). Door het relatief drukke dal fietst u naar Saint-Michel-de-Maurienne. Vervolgens de regelmatige klim van Col du Télégraphe (1570 meter) met prima asfalt. Bij mooi weer valt er van een prachtig uitzicht over Val Cenis en een zijdal te genieten. Via de bochtige weg bereikt u de top van de Col du Télégraphe (1570 meter), waarop u op een mooi gelegen parkeerplaatsje en picknickplek een rustmoment kunt nemen. De afdaling naar Valloire is een 5 kilometer rechte weg.

Dag 7: Valloire - Bourg d’Oisans, 85 km.
De laatste etappe van deze reis leidt de route u over onder andere de Col du Galibier (2640 meter) en de Col de Sarenne (1999 meter).
Na Valloire begint de klim naar de Col du Galibier (2640 meter) over lange rechte stukken. Zo'n 3,5 kilometer voor de top kunt u deze al zien liggen en 1 kilometer voor de top is er nog een restaurantje. De afdaling is mooi, met uitzicht over het dal waar Briançon ligt, De eerste kilometer is steil met veel haarspeldbochten tot aan de refuge, daarna zijn het rechte stukken met een paar scherpe bochten. Tot aan Col du Lautaret is de weg vrij smal. Vanaf de Col de Lauteret gaat het naar beneden richting Le Bourg d’Oisans en vervolgens via de Col de Sarenne (1999 meter) naar Alpe D’Huez waarna u afdaalt naar Le Bourg d’Oisans
Uiteraard kunt u ook de beklimming van de Col de Sarenne overslaan en rechtstreeks naar Bourg d’Oisans fietsen. 

Dag 8: Tijdrit Alpe d’Huez, 13 km.
Deze berg ligt op 1860 meter hoogte, op de flanken van de berg Pic Blanc in het departement Isère. Het is bekend geworden als aankomstplaats in de Ronde van Frankrijk.
U heeft vandaag de kans om het stukje wielergeschiedenis voor uzelf te creëren! De deelnemers die voor een week hebben geboekt gaan ’s avonds naar huis.

Dag 9: Bourg d’Oisans – Gap, 103 km.
Vanuit Bourg d’Oisans begint u met 3 kilometer benen warm draaien om vervolgens de 11 kilometer lange klim naar de Col d’Ornon (1371 m) te bedwingen. Het is een mooie klim langs steile afgronden, met een leuk café en een volgeklad wegdek met namen van tourrenners. Hierna volgt er een lange afdaling van 13 kilometer naar het dorpje Entraiques. U verlaat Entraiques en begint aan de steile klim van 7 kilometer naar Col de Parquetout (1382 m). Het collenbord staat 500 meter na het hoogste punt van de klim. De afdaling van de Col de Parquetout is smal en gevaarlijk. Tussen de Col de Parquetout en Col de Manse (1268 m) pakt u nog de geleidelijke klim mee naar Col de Destreaux. Door zijn ligging tussen het Ecrin massief en de Alpes-de-haute-Provence in het zuiden is het uitzicht op de vallei van de Gap vanaf de Col de Manse werkelijk schitterend. Voordat u begint met het afdalen naar uw hotel, passeert u de berghut waar Napoleon, op weg naar Parijs, overnachtte.

Dag 10: Gap – Lauzet Ubaye, 84 km.
Nog voor u de bebouwde kom van Gap uit bent, start u met de klim naar de Col de la Sentinelle, een mooie geleidelijke klim. Na de afdaling volgt een vlak stuk van 10 kilometer alvorens te beginnen aan de klim naar Col Lebraut. Halverwege passeert u een grote stuwdam met zijn machtige aardwal. Dit meer verbergt de resten van het gehucht La Couche dat bij het aanleggen van het stuwmeer onder water verdween. Vervolgens fietst u met behoorlijk inspannend klimwerk via Chorges verder naar het aangenaam kleine dorp St Appolinaire. De afdaling na St. Appolinaire is smal en gevaarlijk. U passeert hierna een grote lange brug over het meer naar Savines. Na Savines is het meteen weer even klimmen naar de voet van de klim van de Col de Pontis. Ook de afdaling van de Pontis is smal en gevaarlijk met kort op elkaar volgende haarspeldbochten. Tussen kilometerpunt 76 en 82 moet er nog even geklommen worden.

Dag 11: Lauzet Ubaye – Guillestre, 75 km.
De dag begint met een gedeelte vals plat omhoog naar Barcelonnette. Daarna volgt een vlakke aanloop van ongeveer 16 km via het leuke dorp Jaussiers en vervolgens door het stroomdal van de rivier de Ubaye naar de voet van de Col de Vars. Hiervandaan is het 15 km klimmen naar de top. Tijdens de afdaling, welke tot Guillestre loopt, passeert u drie keer het dorpje Vars.

Dag 12: Guillestre, rustdag of rondrit Colle dell’Agnello, 82 km.
Guillestre is een drukke, maar aantrekkelijke stad en is prachtig gelegen tussen de twee grote natuurparken de Ecrins en Queyras.
Een bezoek aan het stadje met zijn terrasjes en uitzicht op het 12e-eeuwse kasteel Mont-Dauphin is zeer de moeite waard.
Gaat u liever fietsen, dan kunt u een hele mooie rit met mooie aanloop en een prachtige klim naar de grens met Italië verwachten. De Colle dell’Agnello is met een hoogte van 2744 meter na de Stelvio en de Col de I’lseran de hoogste col van Europa. Het laatste deel van de klim heeft stijgingspercentages tussen de 9 en 11%.

Dag 13: Guillestre – Valloire, 103 km.
U begint de dag met een schitterende tocht door Gorge Combe du Queyras en uitzicht op het fort alvorens u aan de 14 kilometer lange klim begint naar de Col d’Izoard (2361 meter). Vanaf de Izoard, de bergpas die voor het eerst in 1922 beklommen werd in de Ronde van Frankrijk, daalt u helemaal af naar Briançon om vervolgens via de klim over de Col du Lautaret (2057 meter) naar de top van de tour de france klassieker Col de Galibier (2642 meter) te gaan. De weg naar de Col du Lautaret is een grote drukke weg en de klim zelf is geleidelijk maar lang (het passeren van een tunnel en de doortocht door het stadje La Grave (1526 m) zorgt echter voor de nodige afwisseling). Eenmaal aan de top van de Galibier heeft u het klimmen gehad en volgt een lange afdaling naar het met imposante bergtoppen omringde Valloire.

Dag 14: Valloire – Bourg d’Oisans, 110 km.
Met twee cols is dit ook gelijk de langste etappe van de reis. Vanuit Valloire klimt u direct 4 kilometer naar de Col du Télégraphe (1556 meter). Voordat u naar de voet van de Col de la Croix-de-Fer fietst, daalt u eerst af naar Saint-Michel-de-Maurrienne. Vanaf dit punt is het zeker 28 kilometer stijgen (2086 m). De klim zelf is onregelmatig met behoorlijke stijgingspercentages. Eenmaal boven daalt u af richting Col du Glandon. U kunt deze nog even meenemen in de afdaling. Dit is ongeveer 1 kilometer extra klimmen en weer terug. Vervolgens fietst u langs een mooi groot stuwmuur richting Allemont. Het is niet alleen afdalen vanaf de Col de la Croix-de-Fer. Na het stuwmeer gaat het nog weer even flink omhoog tot aan Le Riviere d’Allemont. Daarna gaat het omlaag tot aan Allemont om vervolgens te beginnen aan de 10 kilometer lange klim naar Villard Reculas. Vanaf Villard is het afdalen via Alpe d’Huez naar Le Bourg d’Oisans.

Dag 15: Vertrek naar Nederland.

Reisbegeleiding
Bij deze reis gaat er één begeleider mee. Hij/zij zorgt voor etappe-informatie, de boodschappen, verzorging onderweg, technische assistentie en materiaalservice en bagagevervoer.

Eten en drinken
Het ontbijt vindt ’s ochtends in het hotel plaats. De meeste hotels hebben een buffet en waar nodig wordt het aangevuld door de Cycletours begeleider. Na het ontbijt is er ook de mogelijkheid om zelf een lunchpakket te maken. Onderweg zorgt de begeleider dat u niets te kort komt. Hij/zij staat onderweg klaar met water, snacks en fruit. Het diner wordt in of in de buurt van het hotel gegeten. Het diner bestaat meestal uit een voor-, tussen-, hoofd- en nagerecht en is aangepast aan de inspanningen die verricht zijn. De koks proberen zoveel mogelijk rekening te houden met diëten en allergieën. Wij verzoeken u vriendelijk eventuele diëten en allergieën bij boeken door te geven, zodat hier indien mogelijk rekening mee gehouden kan worden.

De hotels waarin u verblijft zijn van niveau 2 à 3 sterren. Alle hotelkamers hebben een douche en toilet. De meeste hotels hebben een eetzaal en een afgesloten ruimte voor de fietsen. Daarnaast hebben sommige hotels faciliteiten, zoals een kleine bar.

Eigen vervoer
Komt u met eigen vervoer, dan wordt u in de loop van dinsdag in het hotel verwacht. U treft daar de reisbegeleider en de overige deelnemers.

U bereikt het hotel in Bourg d’Oisans met de auto via: Maastricht - Luik - Ardennen - Luxemburg - (vanuit het westen van Nederland: Breda - Antwerpen - Brussel - Luxemburg) Metz - Nancy - Dijon - Lyon (± € 35,- tol). Na Lyon de A 48 volgen richting Grenoble (via de Peage ± € 12,- tol, dus niet de groene borden volgen) en vervolgens richting Briançon/Gap. Bij de afslag S 8 (Briançon/Gap, station de ski) volgt u de N 85 richting Briançon/Gap, deze weg gaat over in de N 91. Deze weg blijven volgen tot u na ± 45 minuten door Le Bourg d'Oisans komt. Het hotel bevindt zich aan de weg waarop u het dorp komt binnen rijden.

U kunt de auto in overleg met de hoteleigenaar en de begeleider parkeren. Uiteraard is dit voor eigen kosten en op eigen risico.

Fietsbus
De reis met de fietsbus is 17 dagen. De reistijd vanaf Maastricht naar Bourg d’Oisans bedraagt ongeveer 14 uur, de bus zal rond 08.45 uur in Bourg d’Oisans aankomen. Bij aankomst op de bestemming zal de reisbegeleiding u opwachten en zal er een ontbijt voor u klaar staan.

De racefiets
Zorg dat uw fiets 100% in orde is, let vooral op banden, remmen en versnellingen. Een bergverzet is absoluut noodzakelijk. Veel van de lokale fietsers rijden hun rondjes met een triple vóór, compact of met een verzet van 39x28. Het is raadzaam om nieuwe binnenbandjes te monteren, omdat het kan voorkomen dat bij een lange afdaling waarbij veel geremd wordt, eventuele plakkertjes los gaan zitten. U kunt zelf voelen (voorzichtig) hoe warm de velgen na een afdaling kunnen worden. Verder adviseren wij u om een plaksetje, pompje, reservebinnenband en een multitool mee te nemen.

Verder: een tasje voor onderweg, hoofdbescherming (helm), een zonnebril en een fototoestel. Cycletours houdt zich aanbevolen voor goede foto’s voor de brochure en de website.
Wij raden het ten zeerste aan om een helm te dragen tijden het fietsen.